<車埕木質紀念明信片-簽名的是歌手符瓊音>

車埕 我有印象的是屏東的車埕
不知道南投水里這也有車埕
MEI倒是去了好幾次
我們三個都沒意見也都沒去過情況下
就一致同意決定在日月老茶廠離開之後
往車埕車站去看看
到了車埕建華才發現他之前有來過
但幾年下來已經變了很多很多
所以也等於沒來過一様

到了車埕一停好車
就看到冇幾株開了梅花的梅樹
就拿LX3拍了些微距
也算拍過梅花了


<盛開>


<爭豔>


<含苞>

天氣很好
所以出來走走的人還真不少
我們到車埕車站看看
車埕車站是集集線的終點
有著最美麗的車站的雅稱
在 921 大地震的時候損毀
目前這個全新的木造建築的風貌
是經過日月潭國家風景管理處的重建
而盡量回復當時車站的光景
「車埕」源於閩南語發音的「車場」
日據時期台車是短程的主要交通工具
於是大家都稱呼「車場」
久而久之就演變「車埕」 這個名字


<車埕車站>


<車站入口>

車埕與台灣許多的地方一樣
因木材而興盛 也因木材而沒落
日治時期 集集線鐵道的闢建與電廠的動工
為車埕帶來大量的工人與商機
但是隨著電廠的完工 車埕也隨即 沉寂下來
一直到振昌木業到車埕來設廠
才再一次帶動當地的繁榮
使得車埕與水里一帶有「小台北」之稱
全盛時期 振昌的員工有600 多人
幾乎整個車埕的居民都是靠振昌吃飯的
西元1985年 因為政府森林政策的改變
使得振昌結束了在車埕20幾年的伐木事業
目前在車埕到處可見的木造舊建築
便是當年振昌所留下來的遺跡
清楚而典雅地見證著台灣一段輝煌的伐木歷史


所以我們又到車埕木業展示館看看
這是要購票才能進去的
憑票還可以換小贈品
進到展示館裏其實沒有太多的遊客
大型木造的展示館蓋的十分氣派
所以可以拍的線條感還挺不錯的


<木業展示館會走過一條長廊>


<光影之下,木業展示館的線條感就很有味道>


<木木業展示館一景,在模擬當時伐木時的狀況>


<左邊有一些可以做DIY或拼圖的活動區>


<這木棧道是接到車埕主要道路,但是盡頭是封著的>


<在那木棧道俯拍的紅傘休息區>


<有陽光還真的把人的心情晒的好好>


<有一間老店賣的都是復古五六零年代的東西>


<木棧道盡頭回看木業展示館>


<網>


<又回到內部的木梯>


<這是手搖的台車,很有意思,我們都有上去玩,看似簡單,但搖起來可不容易啊>


<縛>

在逛完木業展示館後
我們就到旁邊的杏皂館領取小紀念品
就是一人一小塊肥皂
但由杏皂館的二樓看出去
又是另一番不同的景像


<杏皂館二樓,水龍頭旁有各種不同味道的肥皂讓遊客試用>


<杏皂館二樓看出的景像,對面就是賣各式各樣復古紀念品的店>


<稱>


<好幾個角度拍的都是這台腳踏車>


<由店裏往外拍>

這麼逛啊逛的也過了中午
是該要覓食的時候
在車埕有名的就是像下面這種木桶便當
但MEI用很不明顯的暗示著我們可以去吃別的
我們是先帶著好奇去看了一下木茶房的木桶便當
哎喲個咚咚
一個套餐要380元
實在是很不平價
所以我們決定走回窮苦人家路線
吃吃小吃就好


<這間人氣挺旺的木茶房>


<後來我們找這間木之村小吃店吃乾麵>


<這乾麵真的很好吃,一碗40>


<脆筍湯不太脆,但湯的味道還是不錯>


<貢丸湯是山姆的最愛>


<還點了一盤臭豆腐大家分享>

吃飽了之後我們經過了車埕遊客中心
就進去坐了一下
整個木造建築就給人很溫馨的感覺
而且四面都是窗 十分的通風 也隨眼即是美景
其中有一個日式木板房
必須脫鞋而入
我們四個就進去躺著休息一下
面湖的美麗風景
陽光照在變色木上
微風徐徐吹來
還真的是舒服極了


<這變色木(好像不是楓也不是槭)紅的很美>


<我們在遊客中心休息看景>


<成片的落地窗讓我們輕易的就可以看盡270度的美景>


<窗之音>

我們在遊客中心休息了好一陣子
就往老街走去
其中有一面圍牆全都是一位鐵道畫家所畫的
把一些有名的車站、南投的美景都畫了進來
讓車埕變的很藝術


<十分成功>


<也是藝術>


<雙雙對對,唯獨藍的孤獨>


<散策>


<麥芽糖>


<糖葫蘆>


<追逐>

其實這老街並不長
就這麼二條巷子而已
會走到這的遊客比較少
大部份都是來這吃木桶便當的
我們也沒停留太久時間
只是按了幾張快門就跑去7-11買咖啡喝
大概三點左右便準備離開南投回台北去了

這二天的跨年之旅
我們運氣很好的有著好天氣
回到台北才知道台北這二天的天氣真的很差
呵....
一年的開始我們就如此好運
相信這一年我們應該都會過的很精彩了....


PS. 到現在才把月初二天的行程寫完,一月份都快過完了....>"<

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