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<積丹海岸線>

我們離開大沼國定公園後繼續北上
由落部上高速公路
一般人通常會選擇全程走高速公路回到小樽市
但我們故意從長萬部就下高速公路
然後走9號省道往西切到海岸線
那GPS真的很可愛
一直要把我們導回5號國道經二世谷到小樽
但我們完全不理他
我就一邊看著地圖 一邊看著指標
走我們要走的路
我想如果GPS是有想法的話一定會覺得:遇到很難溝通的固執拗客!

我們一開始有點擔心那9號公路會不會又是像在富良野那種砂利路
結果我們很高興能走這麼一段穿過山到海線的九號公路
因為整條路都沒人
而且公路二邊的風景很美
開起來心情格外輕鬆
一切到229號海岸線之後 
又是完全不同的景象

這裏的海岸線只有二個車道
其實和我們往宜蘭所走的濱海公路有點像
只是他們的車道就緊貼著海岸線
海 就在你的車子旁邊
再加上寬廣的藍天白雲
開車欣賞風景就是一種享受
而我更好
坐在車上把車窗拉下來就可以拍照
這天的照片
有一大半都是在車上拍的
在一路趕路的情況下
我坐著 就可以按快門
對攝影人來說
還有什麼比這更好的呢....


<9號山線與229號海線交會處的風車,和台灣的一模一樣>


<229號海岸線>


<停駐>(有叫建華稍微放慢速度,拍了好幾張,這張終於對到焦)


<很精彩的雲>


<中間休息站,這裏有個貝之館,但我們沒進去>

其實這個海岸線還不太短
一路上有看到指標 以為到小樽只有90多公里
但事實上那是又切回山路截徑
我們是有點錯估了實際的公里數
到了下午
雲又堆厚了起來
失去了光線的海岸線 等於失去了光彩
我們又趕著要在傍晚到小樽去拍夜景
所以後面走的是有點倉促


<停下車拍的漁船,和台灣還真是像>


<一路上都可以看到很多日本人都在海邊搭帳棚玩水,多到讓人覺得日本人有那麼愛玩水嗎?>



<神威岬>

我們到了神威岬已經是下午3:20
那時的天氣是忽晴忽陰
原本看海岸線都沒什麼人車的
沒想到到了神威岬竟然有滿坑滿谷的人潮
我們到了當然下車去看看
只是沒想到這個神威岬和我們東北角的鼻頭角燈塔一様
得要走個半小時才能看到神威岬
在入口處我們有看到照片
其實比起我們台灣的東北角來說
似乎平淡了一點
天氣不好 再加上我們有時間壓力
要趕在六點半前抵達小樽
所以只好放棄走那麼長一段路
就又繼續上車趕路去了


<要走到那路的盡頭才看得到幾個立在海外的大石,那才是神威岬要看的>


<雲忽然多了起來,一下子遮住了太陽,陽光透過雲層照射出來,很有耶穌光的味道>


<破雲>(原圖,未改色)


<向山的另一面天空又美的很,二邊差很多>


<向海的天空就遜了很多,只好轉成黑白>

我們繼續往積丹岬前去
北海道把積丹小樽海岸也定成了國家公園
在觀光手冊上看到有人拍成金黃色的積丹岬
很可惜的
我們的運氣沒那麼好
只是天氣真的很多變化
一會兒雲層密佈
一會兒又有很精彩的層次
4:00 我們到了積丹岬又是一個呆
因為又要走個半小時才能看到積丹岬的大石
我們看了一下路線圖
就決定只穿過個隧道看一下島武意海岸
這個海岸還是日本百選海岸之一
只是.... 我真的覺得台灣的南雅奇岩、海狗石、萊萊磯釣場的景色比這島武意海岸精彩很多
出了國才知道
台灣的東北角海岸線還真的是美的很不平凡啊!


<被列為日本百選海岸的島武意海岸,或許是逆光,好像有點平凡>


<這是有被太陽照到的島武意海岸一景,但看不到海...>


<我們還多走了一段,但看不到路的盡頭就放棄了。我們的車子是停在山下,這段走上來還挺花力的>


<4:30了,太陽的光線變柔了,但我們離小樽還有一段距離,又再拼命趕路。但這時天氣又變好了>


<雖然在趕路,但我在車上還是可以快樂的按快門>


<余市街景>(後面的雲層又厚了起來,反而突顯了這棟被太陽照成金黃的白屋,左邊綠色的車庫顏色也綠的好有味道>


<那藍色的消防指標和紅色的消防管,搭在白色的屋子上,很是特別>(這二張都是在等紅綠燈時坐在車上拍的)


<離開余市,離小樽大概二三十公里,所經過的斜張橋>


<在往小樽的海岸線上>


<5:20,太陽快下山了,趕著到小樽的海岸線上>

我們是有點錯估了這海岸線有這麼長的距離
所以後面走的實在太趕
沒辦法真的看到神威岬和積丹岬的真面目是有點可惜
不過可以開車欣賞這看視野廣闊的海岸景色
比起高速公路的單調來說
是真的挺值得的
而我們也在六點抵達了小樽
剛好趕上可以拍小樽夜景的時間
呼~ 還真的是玩的剛剛好......

【To Be Contiuned...】
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