問風掠影

今天收到一個"華航魔咒"的MAIL
MAIL上說2006 年不要搭華航
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1994 年 4 月 26 日 名古屋空難
1998 年 2 月 16 日 大園空難
2002 年 5 月 25 日 澎湖外海空難

每 4 年發生一次空難，所以請記得 , 2006 記得不要搭他的飛機
照這個推論，寫的更清楚一些

2006 年 3 月 15 日 千萬不要搭華航
因為 ........

4.26......4+26=30
2.16..... 2+16=18
5.25..... 5+25=30
3.15..... 3+15=18
所以 .....2006 3.15 千萬不要搭華航，看看就好信不信由你

如果根據 18 這數字來看 不只 3/15 不要搭華航班機
還有1/17,2/16,3/15,4/14,5/13,6/12,7/11,8/10,9/9,10/8,11/7,12/6.......
在 2006 年的這些日子 盡量不要搭華航班機....
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四年一摔的魔咒　好像是很流傳很了久
我印象最深的是大園空難那次
我記得那年的２月１４日情人節那個週末
我們幾個大學同學去爬八通關古道
原本15日要從嘉義還是台南搭飛機回台北的
結果我們在路上誤了點　飛機沒搭上
只好去坐統聯夜車回台北
那天在機場遇到了一個華航空姐
因為也沒機位　所以和我們一起去搭統聯
我們幾個年輕人就坐在最後二排聊天聊開了

我們幾個同學其中一個是中信證券的研究員
他坐在那空姐旁邊
聊啊聊的就開玩說：你們華航四年前的名古屋事件應該沒事了　EPS又上來了　可以再摔一架飛機了
結果隔天　也就是2月16日晚上　大園發生了空難
我那時看著電視　立刻打電話罵我中信證的同學：你也太烏鴉嘴了吧！

隔天到公司去
看了很多令人心酸的新聞報紙
那時我才剛到這間公司一年多
一直到中午休息的時候
我前一間公司的同事打電話給我
說我前主管　她和她的先生　也是那間公司的副總　以及他們唯一的小孩　都在那架飛機上
我還記得我那時的心情　我一聽就在電話中狂哭了起來
一邊用發抖的手翻開報紙查看罹難名單
果真　我看見了他們三人的名字
整個下午　我都無法平靜下來

我的前主管是個很能幹的女生
大我七歲　人長的漂亮　英文又好
雖然是嫁給了我們的副總
但她決不是靠關係才當上處長的
而那年　她也考上了台大EMBA 還沒機會去唸就走了
對她有那麼深的感情
是因為這是我離開學校的第一份工作
而她就是當初決定錄用我的人
在那二年九個月　因為做採購　所以我學會了不少談判技巧
也因為採購經驗　我才進了我現在這間公司
所以她對我的影響真的是不小
會離開公司　是因為我要去美國玩半年
她雖然不捨得我走　但她十分支持我為生命留下美好的記憶
離職　不是帶著怨懟離開的

我只是不懂　命運怎麼那麼捉弄人
在人人稱羨的外貌　背景　生活情況下
總是會有令人意想不到的事情發生
聽以前同事說
副總還有找到屍體　但我們處長　是連半屍都沒有
而他們告別式那天　我還特地請了假到台南去參加
算是聊表對他們的敬意吧
而可悲的是
自從他們走了以後　公司的狀況一年不如一年
竟然由上市公司被打到全額交割股　最後下市
和以前同事聊起公司的財務困境
滿是無奈的處境　真不知該替他們難過還是替自己感到慶幸

總覺得自己是幸運的
至少在職場上　我的主管們都給我很大的發展空間
而因為這件事　我深深體會到人世間沒有絕對的好與壞
日子要怎麼讓自己過的無悔　才是最重要的

當然也為了這事　我對華航的飛機實在有點怕怕
不過還好出國多是我自己安排飛機
所以華航坐的次數不多
而明年又是一個四年的開始了
華航能不能擺脫這個魔咒呢？
我看　還是別太鐵齒　能避就避囉！

大家要平平安安的喔～