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<武隆>

前一晚我們就和MEI及青駿約好了一早7:30集合(他們二個是凌晨三點多才回到重慶)
原本我們是打算今天起就要租大車
所有人都可以坐在一塊
但因為大車調配不來 我們改坐二台小車
而且原本今天我們是打算住在武隆
因為車子的關係
所以決定還是當天來回
但更令人晴天霹靂的是原訂是今晚在武隆是要看今年四月起才有的"印象武隆"
這是張藝謀的新劇
為了這個新劇MEI推掉了好幾次和朋友去看這部大型演出的機會
就是想和我們一起去欣賞
但偏偏啊~ 偏偏~
因為十一大假的關係 一連十天都加演了好多場
在十一大假之後 整個劇組就特別連休三天
好死不死 我們就是在休假的三天之間到訪武隆
我們聽到這個消息時
全車一遍哀嚎
哎~ 好個人算不如天算
我們只好換個角度想
如果晚上看完劇回到重慶可是要半夜一點了
那今天剛好可以早一點回重慶吃好吃的 再來去按個摩
悠悠閒閒的和明天所有伙伴們會合
不然 還能怎麼辦呢??

我們八個人分坐二台小轎車一路往武隆而去
車況一樣很順
大概十點半就到了武隆
偌大的停車場
還真停沒幾台車
我們還一起討論在武隆除了天生三橋之外
還有沒有要去別景點(附近還有仙女山、芙蓉洞等之類的景點)
討論之後 決定放輕鬆
慢慢走 慢慢拍
就只參觀天生三橋就好
想想這真是聰明的決擇
因為和攝影伙伴們出來
真的不能設定太多景點
因為根本就走不完

一進到售票處還真被這的豪派氣勢給嚇到
一個服務中心蓋的和機場的候機室還要大
但因為大家都回去工作岡位了
所以沒什麼遊客
看起來還顯的有點冷清
但對我們拍照的人來說
這是最好不過的
因為我們有優惠券可以二人免費
這算法還分交通工具不打折之類的 複雜極了
總之最後八個人一共付了833元
原價印象中含電瓶車一人是要130元之類的吧


<武隆的售票中心氣勢還真是不凡啊>


<我們八人在天生三橋入口處合影>

武隆天生橋是中國罕見的地質奇觀生態型旅遊區
屬典型的喀斯特地貌
景區以天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座氣勢磅礴的石拱橋稱奇於世
屬亞洲最大的天生橋群
其規模宏大、氣勢磅礴
平均高度達240多公尺 寬度100公尺以上
三橋間距在800公尺之內 呈弧開串聯
形成了一峽呂三橋夾二坑的世界地質奇觀
而這裏近來最著名的則是電影"滿城盡戴黃金甲"的拍攝地
那個場景也是讓我在電影中印象極深的一幕

我們得先搭一段電瓶車之後才能進到景區內
進到景區特別的是我們要搭一個很長的電梯下去
在這麼混成天然的景區裏有這麼一個人工電梯實在是有點突兀
但你問我要自己走下去還是要坐電梯?
我不是阿呆 當然要選電梯囉!


<我們準備搭電梯下到景區>


<這是下了電梯之後往回拍,真的挺高的>

一出電梯口就看到幾名挑夫問我們要不要坐滑竿
開玩笑
我們又不是老到走不動
當然是要自己走下去
一出來就看到霧氣迷濛
讓整個山谷很有味道
只是不時的下雨讓我們拍起照更為辛苦
但人都來了
也只能努力的閃雨按快門了...


<一出電梯口就看到好幾名挑夫問我們要不要坐滑竿>


<等客上門>


<左:我們一路下向,MEI的紅色衣服特明顯。右:這樣就可以看出那電梯有多高了>

天生三橋一共是三座橋
我們一路往下走
第一座橋就是天龍橋
天龍橋是天生一橋
橋高200公尺 跨度300公尺
因其位居第一 頂天立地之勢而得名
一橋橋中有洞 洞中生洞 洞如迷宮 即壯觀又神奇
當我第一眼看到它的時 還真有被它的氣勢給震懾住
這橋的下方就是天福官驛
也就是黃金甲的拍攝場景
這個天橋有那官驛做為點景還真是吸睛
雖然天氣不好
但還是讓我們每個人不停的猛按快門
這段路我們真的是走的慢極了
也按了一堆相近似度80%的畫面
不過說真的 整個天生三橋就屬天龍橋最有看頭了


<我們看到的第一座天橋 - 天龍橋>


<一路向下的步道,這是回頭看的景象>


<因為沒什麼遊客,所以可以輕易拍到淨空的畫面。也因為下雨,所以綠的特別明顯>


<這山谷真的很有看頭>


<我們走沒幾步就停下來按快門,這段路我們走的好久>


<剛好看到二名挑夫上來,畫面更是生動>


<左:改成黑白的也挺有味道。右:這樓梯這麼陡,如果真的坐在那轎子上,也太可怕了。>


<這天龍橋的氣勢還真是非凡啊>

這個驛站始建于唐武德二年(西元619年) 
地處"鑽天鋪"和"白果鋪"間之要津
是古代涪州和黔州官方資訊傳遞的重要驛館
其實已經毀於兵戰之中
現在的驛站面貌是按照漢唐時期驛站風格重新仿建的
張藝謀為了要拍黃金甲這部電影
花了二仟萬人民幣重建了這個驛站
為了復原歷史原貌
在驛站修復過程中 一切細節都儘量保持歷史的本來樣子
屋樑和門窗上的雕花也都是專門進行了"做舊"處理的
驛站的內庭四方加起來大約有20來間房舍
不僅有正房、庭院、廂房,還有會客廳、馬廄等
總共占地面積約達到了1000多平方公尺
若是按照古時的房屋功能分佈來推知 
左廳應為專供官員辦公及接待賓客用的正殿
而右廂則應為官舍及衛士住房



<路不長,但我們走了很久才到下面的天福官驛>


<這裏還有一個電影拍攝的展覽館,就把電影裏在這拍攝的那一段一直重覆播放>


<在這山崖下的木造官驛,彷彿就回到了幾百年一樣>



<雖然是整個重建,但要仿古建造成很有歷史的感覺,也很不容易呢>


<離開前再拍最後一張>

我們好不容易才走出這天福官驛
心想才一座橋就走那麼久了
好在我們沒有打算要再去別的景點
不然以我們的速度
還真的走也走不完呢!

之後我們接著走到了青龍橋
青龍橋是天生二橋
是垂直高差最大一座天生橋
橋高350公尺 寬150公尺 跨度400公尺
夕陽西下 霞光萬道 忽明忽暗 似一條真龍直上青天
因而得名為青龍橋


<左:終於走到第二座橋了 - 青龍橋。右:青龍橋倒影>


<我們要穿過青龍橋>


<青龍橋下一景>


<穿過青龍橋後,有一段沿著崖而走,有一點像是迷你版的太魯閣>



<回頭拍天生二橋 - 青龍橋>

接下來是第三橋 - 黑龍橋
橋孔深黑暗
橋洞頂部岩石如一條黑龍藏身於此
令人膽戰心驚
黑龍橋景色以其流態各異的“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”、“霧泉”四眼寶泉而獨具特色


<這就準備要過黑龍橋了,看起來就真的像是黑龍在穴的感覺>


<穿過黑龍橋後,有如到了世外桃源一般,有個綠色的小湖,特別有味道>


<這張是請一位同樣來自台灣的大哥幫我們拍的合照>

我們大概十一點進去
一直到二點才走到最後終點
依MEI的經驗到了終點必須還要再走往上爬好一段才能到出口
也就是怎麼下來的就要怎麼上去
不過這次不同了
竟然有電瓶車在終點處
每人花個15人民幣就可以輕鬆上去
說什麼我們寧可花這錢來節省體力
一路上坐上去 還沿路和爬上來的遊客打招呼和加油
但心裏還是有一點點興災樂禍的心理...


<有電瓶車哩!這錢花的心甘情願>


<不然看到那一路上坡,心都涼了>


<沿路和遊客喊加油>

我們一出來已經二點多了
大伙兒肚子餓的不得了
我們等不到下山去吃
就在附近找餐廳吃午餐
在武隆遊區的餐廳 大部份都是吃黔魚
明知道價格會不便宜
但是想想別再苦了自己的肚子
所以點了條魚來個二吃
一個是加辣 一個是不辣
這麼一條魚是稱重的
結果這餐吃了我們790元人民幣
其實是很不便宜的
但黔魚本來就不便宜
再加上又在景區附近
所以也只能貴給他們
而且我們等了好久好久 等到三點多才上菜
害我們又餓了好久
不過還真的挺好吃的就是了


<這是辣的黔魚>


<這是給湯姆和青駿他們不吃辣的黔魚>

我們吃完飯後就又返車回重慶
在車上我們又計劃晚上要吃好吃的
以彌補我們沒辦法看到印象武隆的遺憾...

【To Be Continued...】

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